Второй прототип финишировал третьим после драматичной развязки марафона в столице Чечни.
Трасса «Крепость Грозная» стала местом проведения третьего этапа серии СМП РСКГ Эндуранс 2026 года. На автодроме в столице Чеченской Республики добился очередного успеха российский спортпрототип BR03: экипаж BR Engineering в составе Виталия Петрова и Александра Смоляра одержал победу в четырёхчасовой гонке Akhmat Race. Второй экипаж российского прототипа также поднялся на подиум, заняв третье место. Для BR03 этот результат стал уже третьим подряд триумфом в марафонском чемпионате.Гонка в Грозном собрала 12 участников во всех классов, а за рулём прототипов BR03, зарубежных суперкаров и машин других классов выступили как опытные профессиональные гонщики, так и представители программы развития российского автоспорта SMP Racing. Уже на первых кругах стало очевидно, что борьба за абсолютную победу развернётся прежде всего между BR03 и более мощными автомобилями GT3.
Экипаж BR Engineering уверенно контролировал ход марафона. Виталий Петров и Александр Смоляр смогли не только поддерживать высокий темп, но и эффективно использовать тактику пит-стопов. После первой серии остановок российский прототип закрепился на вершине протокола, а его преимущество над соперниками постепенно увеличивалось. К концу второго часа ближайшие преследователи уступали лидерам уже больше круга.
Второй BR03 под стартовым номером 51 также долгое время находился в группе лидеров. Экипаж в составе Ирины Сидорковой, Виктории Блохиной и Егора Носова по ходу дистанции уверенно двигался в первой тройке. Команда сознательно пошла на получение штрафа общей продолжительностью 60 секунд за превышение установленного нормативами времени пребывания пилотов за рулём — это позволило выстроить более удобный график обязательных пит-стопов.
Главная вызов для второго экипажа BR03 возник в самой концовке марафона. Примерно за 15 минут до финиша прототип, занимавший вторую позицию, неожиданно свернул на пит-лейн из-за повреждения подвески. Механики BR Engineering провели необходимый ремонт менее чем за десять минут и вернули автомобиль на трассу. Вернуться на вторую позицию уже не удалось, однако экипаж сумел сохранить место в первой тройке. Ирина Сидоркова, Виктория Блохина и Егор Носов финишировали третьими и в очередной раз поднялись на подиум марафонской серии СМП РСКГ Эндуранс.
Победу же уверенно удержал экипаж BR Engineering. Виталий Петров и Александр Смоляр пересекли финишную черту первыми, принеся BR03 третий подряд успех в сезоне. Ранее российский прототип выигрывал первый этап марафонской серии — первую в России 12-часовую гонку на Moscow Raceway — а затем повторил этот результат на шестичасовой гонке «Игора Драйв». Таким образом, BR03 продолжает победную серию в СМП РСКГ Эндуранс 2026 года.
Для BR Engineering и программы SMP Racing результат Akhmat Race стал ещё одним подтверждением конкурентоспособности отечественного спортпрототипа в гонках на выносливость. Оба экипажа BR03 завершили четырёхчасовой марафон на подиуме, а победа Виталия Петрова и Александра Смоляра продлила серию успехов российской машины до трёх этапов подряд.
Теперь экипажу прототипа под номером 1 достаточно одержать еще одну победу, чтобы выиграть все гонки марафонского сезона. Последний этап серии СМП РСКГ Эндуранс - 6-часовая гонка на трассе Moscow Raceway - пройдет 11 октября (воскресенье) в рамках гранд-финала кольцевого сезона. С подробной информацией о гоночном уик-энде и возможностях для зрителей можно ознакомиться на <a href="https://rskg.smpracing.ru/9-11-okt-ya-br-ya-2026-mas-sh-tabnyj-final-gono-ch-nogo-sezona-v-podmoskove-s-superkarami-i-dvum-ya-pilotami-formuly-1">соответствующей странице официального сайта серии</a>.
