Очередная схватка лучших симрейсеров страны прошла в День космонавтики и порадовала кибер-сообщество космическим уровнем борьбы.
12 апреля автодром «Крепость Грозная» в своей цифровой версии принял квалификацию и гонки IV этапа главных симрейсинговых турниров весны — Челленджа РАФ на цифровых версиях автомобилей класса «Туринг-лайт», выступающих в Российской серии кольцевых гонок, и Кубка РАФ для виртуальных болидов класса Формула 4.В «золотой» группе пилотов Формулы 4 квалификацию выиграл Алексей Закалин, опередивший по лучшему времени круга Гарика Левоняна и Илью Лаптева. Впрочем, в обеих гонках первенствовал Максим Черников, который выиграл и первый, и второй заезды. Второе место в первой гонке занял Алексей Закалин, а во второй — Илья Лаптев. Третьим оба раза клетчатый флаг увидел Дмитрий Верзаков. Все сессии «золота» изобиловали различными инцидентами и ошибками пилотов, так что заезды были максимально непредсказуемыми.
Среди спортсменов «платины» в квалификации не было равных Александру Погорелову, сумевшему опередить в борьбе за первой место на стартовой решётке Михаила Красова и Константина Сугробова, совмещающего старты в симрейсинге с участием в реальных гонках СМП РСКГ. В первой гонке на трассе «Крепость Грозная» Погорелов праздновал победу, сразу позади Александра финишировал Сугробов, а за Константином клетчатый флаг увидел Дмитрий Назаров. Вторая гонка осталась за Михаилом Красовым, сумевшим довести заезд до уверенной победы, а компанию на подиуме ему составили Константин Сугробов и Александр Погорелов, сумевшие вырвать места в топ-3 буквально в самый последний момент.
В первой квалификации «Туринг-лайт» поул-позицию на «Крепости Грозная» среди «золотых» пилотов завоевал Сергей Грицай на Kia, Василий Войтович, выступающий на Audi, стал вторым, а замкнул тройку быстрейших Виктор Папенин на Volkswagen. Реализовать преимущества поула Грицай в первой гонке не смог — Сергей финишировал на второй позиции, уступив победу Василию Войтовичу, но сумев удержать позади Виктора Папенина. Во второй гонке реверсивная стартовая решётка не помешала Виктору Папенину прорваться к победе, Сергей Грицай вновь стал вторым, а в плотной борьбе на последнем круге место в тройке призёров смог вырвать Артур Бижев за рулём Audi.
В «платиновом» зачёте поул-позицию завоевал Даниил Панфёров, Александр Погорелов показал второе время, а Константин Сугробов — третье, так что пилоты «платины» продолжили традиционное для этой группы доминирование автомобилей Volkswagen. После уверенного старта Панфёров довёл дело до победы, а позади Даниила Погорелов и Сугробов обменялись позициями — Константин финишировал вторым, отодвинув Александра на третье место.
А вот после во второй гонке на трассе «Крепость Грозная» реверсивная стартовая решётка принесла победу Михаилу Лапанику, Кирилл Пиорунский имел все шансы удержать за собой второе место, но его выбил с трассы на последнем круге Константин Сугробов, ставший в итоге вторым. Тройку призёров замкнул Николай Жмакин, ну а среди марок вновь не было равных Volkswagen.
Следующий — и финальный! — этап состязаний симрейсеров намечен на 1 мая, когда пройдут пятые этапы Челленджа РАФ на цифровых версиях автомобилях класса «Туринг-лайт», выступающих в Российской серии кольцевых гонок, и Кубка РАФ на виртуальных болидах класса Формула 4 на трассе Moscow Raceway, которая примет гранд-финал сезона.
Все гонки симрейсинговых турниров SMP Esports при партнёрской поддержке Российской автомобильной федерации проходят на базе симулятора Assetto Corsa с цифровыми версиями российских автодромов, а на трассе может оказаться любой желающий, сумевший пробиться через предквалификацию в число 50 допущенных к гонке киберспортсменов — вся информация представлена на сайте проекта. .
